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精裝書用大紅色三股鎖線,到萬善,拉力好,耐高溫


精裝書用大紅色三股鎖線,到萬善,拉力好,耐高溫。為了適應印后裝訂行業對高速度的迫切需要,開機前要做好一切準備工作,如注油、粗查設備情況、檢查過帖路線是否油臟等; 根據書帖幅面正確調整訂距、訂數,選用訂縫線的種類和型號應符合國家標準要求; 鎖線機在儲帖時要嚴守上
精裝書用大紅色三股鎖線,到萬善,拉力好,耐高溫。工序原則差錯,手續(在靠臺板上的續帖)時要在手抬起后方可踏閘,防止出現人身事故 鎖線后的書冊不可堆積過多,以免造成撞車現象;自機的前,后車(搭頁機與鎖線機)要配合得當,避免撕帖或撞車;鎖線過程中一旦發現故障或質量問題,就要及時停車處理,嚴禁開機處理,以免造成事故; 單班(8~12小時)每兩周擦檢一次,2或3班(16~24小時)每周擦檢一次,擦檢時間一般為4小時.鎖線機是將書帖通過鎖線制成書芯的設備。由搭頁輸帖、緩沖定位、傳動、
精裝書用大紅色三股鎖線,到萬善,拉力好,耐高溫。鎖線、出書計數和電器控制等系統組成。 是厚本平裝書和精裝書印后裝訂的重要機械。鎖線裝訂指的是用針、線將書帖釘在一起的裝訂方法,這種方式有裝訂結實、持久耐用和易于攤平等優點。
鎖生產線可以使配頁與鎖線(最多三臺鎖線機)能在一個流程中連續完成,鎖線之后的書芯可由自動卸料系統出書并隨著即送到上背膠機或人工卸料臺。配鎖聯動生
精裝書用大紅色三股鎖線,到萬善,拉力好,耐高溫。產線投資低和僅需一個操作員工,具備高效的短時間生產。配頁機很容易與鎖線機分離,配頁機和鎖線機可單獨的處理兩種不同的工作.
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